El Polestar 1 es un coupé premium de tamaño medio con tracción total perteneciente a la categoría Grand Tourismo, que cuenta con un diseño emotivo, un interior lujoso, así como un "relleno" técnico y tecnológico progresivo de altas prestaciones ... Su principal público objetivo - residentes adinerados de grandes ciudades, "mantenerse al día" y amar viajar ...
El Polestar 1 apareció por primera vez ante un público más amplio en octubre de 2017 en un evento especial en Shanghai, pero solo en estado conceptual, mientras que el cupé híbrido totalmente en serie hizo su debut mundial en marzo de 2018 en los stands del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
En el exterior, Polestar 1 "hace alarde" de una apariencia elegante, moderna, noble y realmente agresiva: un frontal depredador con faros espectaculares, una parrilla del radiador hexagonal y un parachoques "rizado", una silueta enérgica con un capó largo inclinado, lados expresivos y un notable "rama" del maletero, trasera potente con luces expresivas y tubos de escape trapezoidales integrados en el ancho parachoques.
Dimensiones y peso
La longitud de Polestar 1 es de 4586 mm, de los cuales 2742 mm es la distancia entre los juegos de ruedas de los ejes delantero y trasero, y en ancho y alto alcanza 2023 mm y 1352 mm, respectivamente.
Cuando está equipado, el de dos puertas pesa alrededor de dos toneladas y su distribución de peso es casi ideal: 48:52.
Interior
El interior del cupé híbrido está diseñado de acuerdo con patrones modernos y puede presumir de materiales, acabados y rendimiento de alta calidad: un elegante volante de tres radios con un borde "regordete", un grupo de instrumentos totalmente virtual y un hermoso consola central con una "tableta" orientada verticalmente del complejo de infoentretenimiento y un mínimo de botones físicos.
Salon Polestar 1 está organizado de acuerdo con la fórmula "2 + 2", es decir, la última fila aquí es bastante nominal, ya que está diseñada para acomodar solo a niños o adolescentes.
Los pasajeros delanteros tienen asientos con un perfil lateral pronunciado, una gran cantidad de ajustes eléctricos y todas las "bendiciones de la civilización".
Especificaciones
El Polestar 1 está armado con una planta de energía híbrida, que incluye un motor turbo cuatro de gasolina Drive-E de 2.0 litros, que genera 380 caballos de fuerza, un generador de arranque de 46 caballos de fuerza integrado en una automática de 8 bandas y dos motores de tracción de 109 caballos de fuerza. cada uno que transmite empuje a las ruedas traseras por medio de engranajes planetarios (para control de vector de empuje). El potencial total de la propulsión eléctrica de gasolina es de 609 CV. y 1000 Nm de par.
De cero a los primeros "cien" del cupé premium acelera en unos 4,2 segundos, y su "velocidad máxima" supera los 200 km / h.
Gracias a una batería de iones de litio con una capacidad de 34 kW * h, el automóvil puede recorrer 150 km con tracción eléctrica pura.
Caracteristicas de diseño
Polestar 1 se basa en un "bogie" modular SPA, tomado de los modelos Volvo, pero rediseñado y modernizado en un 50%, y casi todos los elementos de la carrocería del dos puertas están hechos de fibra de carbono.
"En un círculo" el coche está equipado con suspensiones independientes con amortiguadores controlados electrónicamente (contienen válvulas que se pueden adaptar a las acciones del conductor y las condiciones de la carretera): en la parte delantera - un sistema de doble horquilla, en la parte trasera - un multi- Enlace.
El coupé utiliza dirección de piñón y cremallera con dirección asistida eléctrica activa, y todas sus ruedas están equipadas con frenos Akebono con pinzas de seis pistones y discos ventilados con un diámetro de 400 mm.
Opciones y precios
Sorprendentemente, Polestar 1 se puede comprar con una suscripción con todo incluido de dos o tres años (pero después del período especificado, el automóvil se devuelve a la empresa), o al precio de 155.000 euros (≈13,3 millones de rublos).
El cupé premium estándar cuenta con: una dispersión de airbags, ópticas completamente LED, llantas de aleación de 21 pulgadas, un grupo de instrumentos virtual, un centro multimedia con una pantalla grande, un sistema de audio premium, ABS, ESP, "clima" de doble zona y la oscuridad de otros "artilugios".
