"Primer" Mercedes-Benz GLE Coupe

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En 2015, otra novedad alemana entró en el mercado mundial: esta vez estamos hablando del crossover tipo cupé Mercedes-Benz GLE Coupé, que tendrá que imponer una dura lucha al bávaro BMW X6, así como aumentar las ventas decrecientes de la clase GLE (antes clase M). La producción del Mercedes-Benz GLE Coupe se encuentra tradicionalmente en los Estados Unidos (en la planta de Tuscaloosa, Alabama).

Externamente, se espera que el Mercedes-Benz GLE Coupé sea similar a su principal competidor frente al BMW X6, pero sin embargo, la parrilla del radiador de marca, la forma de la puerta trasera y las ópticas distinguirán inequívocamente a un "alemán" de otro. Y si compra el paquete de diseño deportivo AMG opcional, el Mercedes-Benz GLE Cross-Coupe se transforma inmediatamente en un deportista elegante listo para ganarse el corazón de los fanáticos de la industria automotriz alemana.

En términos de dimensiones, el Mercedes-Benz GLE Coupé también se acerca al BMW X6: la longitud del nuevo producto será de 4900 mm, de los cuales 2915 mm están en la distancia entre ejes, el ancho del crossover no superará los 2003 mm, y la altura se limitará a 1731 mm.

La novedad de Mercedes recibió un salón clásico de 5 plazas con un interior que es auténtico Mercedes-Benz GLE. Sin embargo, todavía existen algunas diferencias. Por ejemplo, el GLE Coupe tiene un volante diferente, más molduras de madera (en los niveles de acabado superiores) y un sistema multimedia rediseñado.

Especificaciones. A diferencia del BMW X6, el Mercedes-Benz GLE Coupe solo tiene tres opciones de motor:

  • La única unidad diésel recibió una configuración en V de 6 cilindros con una cilindrada de 3,0 litros, capaz de desarrollar hasta 258 CV. potencia y unos 620 Nm de par.
  • La unidad de gasolina más joven también tiene 6 cilindros en forma de V con una cilindrada de 3,0 litros a su disposición, pero su potencia máxima es de 333 CV, y el par no supera los 480 Nm.
  • El motor de gasolina superior tiene una capacidad de 367 hp. potencia y 520 Nm de par.

Los tres motores se agregan solo con un 9G-Tronic "automático" de 9 velocidades.

Un poco más tarde se les unió el Mercedes-AMG GLE Coupé "cargado", que está equipado con un motor de 8 cilindros y 5,5 litros con un retorno de 570 CV.

Mercedes-Benz GLE Coupe recibió una carrocería monocasco hecha de aceros de alta resistencia con la adición de piezas de aluminio. La suspensión del crossover es completamente independiente, con doble horquilla en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera. Los frenos de disco se utilizan en todas las ruedas (ventilados en la parte delantera), y el mecanismo de dirección de piñón y cremallera recibió una dirección asistida eléctrica con una relación de transmisión variable como asistente.

Como opción, el nuevo Mercedes-Benz GLE Coupé puede equiparse con una suspensión neumática adaptativa para las 4 ruedas (el BMW X6 solo tiene suspensión neumática trasera), así como complementarse con barras estabilizadoras activas.

En la base, el GLE Coupé está equipado con un sistema de tracción total permanente 4Matic con diferencial central simétrico (el par se distribuye entre los ejes en una relación 50/50) o asimétrico (50/60 a favor del eje trasero). , dependiendo de la configuración.

Opciones y precios. La modificación más asequible del crossover tipo cupé, el 2016 GLE 350 d 4Matic, se estima en el mercado ruso en 4.550.000 rublos (se pide la misma cantidad para el GLE 400 4Matic).

La funcionalidad de un automóvil de este tipo combina airbags en la cantidad de nueve piezas, interior de cuero, un sistema de clima de doble zona, una cámara de visión trasera, óptica completamente LED, llantas de 20 pulgadas, "música" premium, asistencia de arranque de elevación y colisión. sistemas de evasión, así como el peso de otros equipos.

El "top" Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4Matic no se puede comprar por menos de 5.550.000 rublos, y sus principales diferencias están en la presencia de acentos AMG.

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