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Parecería que un mercado de tan alta tecnología como la producción de baterías de automóvil está cerrado a países que no están desarrollados, al menos en el segmento masivo. Pero los polacos demostraron que esto no es así: en el país puede encontrar modelos de varios fabricantes, incluidos Sznajder, Centra, baterías Autopart. Para muchos compatriotas, estas marcas no dicen nada, pero estas baterías se están comprando, y de forma bastante activa. Entonces, ¿qué tan buenas son las baterías polacas? Vamos a resolverlo ...
Estándares y marcas
Como fabricantes europeos, las empresas polacas, como se esperaba, se adhieren a los estándares europeos, en particular, DIN alemán (Alemania es el vecino de Polonia) y ETN, y solo una pequeña parte de los modelos tienen estándares asiáticos en términos de dimensiones y ubicación de los pines terminales.
Como puede ver, no es difícil distinguirlos visualmente, al menos en la parte inferior de la carcasa: los "europeos" tienen un lado allí, las baterías fabricadas de acuerdo con los estándares asiáticos tienen un fondo plano.
El diámetro de los cables terminales también es europeo: 19,5 mm para el positivo y 17,9 para el negativo. Los modelos para el mercado europeo están marcados de la siguiente manera:
Pero los modelos de baterías polacas que se exportan a Rusia están marcados de acuerdo con nuestro GOST 959-2002, que es familiar para nuestros propietarios de automóviles:
Fabricantes de baterías polacos
Los productos de cuatro importantes fabricantes de acumuladores de automóviles se suministran a la Federación de Rusia: ZAP Sznajder (anteriormente conocido simplemente como ZAP), Autopart, Centra, Timberg. Es cierto que la empresa Centra es una subsidiaria de Exide (la adquisición tuvo lugar en 1995). Nuestros compatriotas, concesionarios de automóviles, baterías polacas son más conocidos por la marca ZAP Sznajder. Esta empresa, como Centra, se formó a principios del siglo pasado, por lo que no se la puede llamar recién llegada, pero ganó fama en las últimas décadas. En general, todas las baterías de estas marcas se caracterizan por su buena calidad y precios asequibles.
ZAP Sznajder
Antes de la Primera Guerra Mundial, Polonia era un país capitalista europeo típico, y la proximidad de Alemania tuvo un efecto positivo en su economía. Muchas empresas conocidas fueron fundadas por empresarios alemanes, y ZAP Sznajder no es una excepción: ZAP fue fundada en 1925 por el empresario Friedrich Müller. En 5 años, se convirtió en el mayor fabricante polaco de baterías, satisfaciendo las necesidades de la industria automotriz en rápido desarrollo.
En 1946, la empresa fue nacionalizada, y recién en los años 90, Lech Schneider tomó el control de la participación controladora, quien agregó su apellido a la marca anterior. La empresa se modernizó significativamente, lo que permitió aumentar la producción de baterías de automóvil a más de un millón de unidades por año.
Considere las líneas principales de baterías de la marca.
Plata
Una serie universal de baterías adecuada para la mayoría de los modelos de automóviles. Una característica de la línea es la aleación de electrodos de plomo con plata y calcio, lo que permitió aumentar la clasificación de la corriente de arranque y minimizar la autodescarga de las baterías.
La tapa de la batería plateada tiene una topografía laberíntica, hay una tecnología de escape de gas, un adaptador para montar la batería está incluido en el juego de entrega. Todos los modelos están equipados con un indicador de carga y un asa de transporte ergonómica.
Plata Premium
Como su nombre lo indica, esta es una versión premium de la línea anterior, con corrientes de arranque más altas. Estas baterías de automóvil polacas también se distinguen por una amplia gama de temperaturas permitidas, una alta resistencia a la corrosión de los electrodos y la capacidad de soportar vibraciones con éxito.
Asia
La gama de baterías del modelo Asia está diseñada para el mercado asiático y tiene el tamaño y la forma adecuados de la carcasa y los diámetros de los terminales. En cuanto a las características técnicas, son idénticas a las baterías de otras líneas ZAP Sznajder, y su capacidad es bastante amplia, de 35 a 115 A * hora.
Más
La línea Plus más popular se caracteriza por precios asequibles, versatilidad (se pueden instalar en casi todos los automóviles de pasajeros y camiones ligeros modernos) y la capacidad de soportar múltiples descargas profundas. Estas baterías de coche suponen casi el 50% de las ventas totales de la empresa polaca.
Camión
Y aquí el propósito de la línea se puede entender por su nombre: los productos están diseñados para su uso en camiones, las baterías también se pueden instalar en autobuses, equipos agrícolas y de construcción. Las baterías de la serie Truck tienen características tales como una fijación extra fuerte de las placas al cuerpo, aumentando la resistencia a las vibraciones del producto, así como una composición de aleación mejorada para la fabricación de placas, lo que contribuye a un aumento de la corriente de arranque para las mismas dimensiones. Además, las baterías de Polonia para camiones se distinguen por un mayor recurso.
Granjero
Una línea de baterías altamente especializada diseñada para su instalación en maquinaria agrícola. Las diferencias entre las baterías Farmer y las análogas están en la disposición diagonal de los pines de los terminales y el uso de un voltaje nominal de 6 V.
Marina
También hay baterías en el surtido de la marca para los tipos de transporte de agua, que se caracterizan por una mayor resistencia a múltiples descargas profundas y tienen un mayor recurso. Estas baterías se pueden utilizar en autocaravanas y autocaravanas, sistemas de alarma complejos y otros dispositivos que requieren suministro de energía autónomo.
Energía / Energy Plus
Baterías fabricadas con tecnología híbrida, cuya principal propiedad se considera la resistencia a descargas profundas. Otras características de la serie son el uso de una composición especial en la fabricación de placas, que tienen un mayor espesor. Los electrodos están separados por separadores fabricados con Glass Mat. La batería de esta serie se puede utilizar en autocaravanas, modelos menos potentes, en sillas de ruedas, taxis, sistemas de seguridad.
AGM
Siguiendo la tendencia de los tiempos, la empresa ha desarrollado una serie de baterías fabricadas con tecnología AGM. El electrolito aquí no está en un líquido, sino en un estado similar a un gel /, y los electrodos de diferente polaridad están separados por separadores de fibra de vidrio. La línea está diseñada para vehículos con propulsión híbrida, así como para modelos de automóviles equipados con el sistema Start-Stop.
Autopartes
En segundo lugar en popularidad entre las baterías polacas se encuentran las baterías de la empresa Autopart, fundada en 1982. La marca suministra baterías para todo tipo de vehículos, desde motocicletas hasta camiones y equipos de construcción.
La firma utiliza su propio know-how para la producción de baterías de automóvil, en particular, el método de pulverización Barton para aplicar plomo a los electrodos, que permite aumentar la estabilidad de la pasta a base de óxido de plomo.
Las baterías polacas de la marca Autopart están disponibles en varias líneas: Plus, Galaxy OP / Gold. Se distinguen por las siguientes características:
- el uso de tecnologías híbridas y Ca-Ca para la producción de placas;
- sistema centralizado de extracción de gas de las latas;
- baja autodescarga;
- indicador aumentado de corriente de arranque;
- minimización de pérdidas de electrolitos;
- indicador de carga incorporado.
Centra
La marca es conocida como fabricante de baterías desde 1910, cuando la empresa tenía su sede en Berlín, pero después de 9 años se trasladó a Poznan.Hasta 1995, los productos Centra no se conocían en Rusia, pero después de la adquisición por parte de Exide, comenzó a producir productos bastante competitivos.
Actualmente, esta marca es conocida por baterías para automóviles, camiones, maquinaria agrícola.
Las baterías se caracterizan por las siguientes características:
- el uso de plomo profundamente purificado (grado C0) en la fabricación de electrodos;
- el uso de polietileno poroso para la producción de separadores con tecnología envolvente;
- la caja de la batería de la marca está hecha de polipropileno resistente a los golpes, a las vibraciones y a los golpes;
- Las cubiertas de las baterías Centra tienen una estructura laberíntica que asegura pérdidas mínimas de electrolitos;
- todos los modelos tienen un indicador de carga.
Timberg
Otro importante fabricante polaco de baterías de automóvil con las siguientes características de diseño:
- el uso de la tecnología de Barton en la fabricación de placas, como resultado de lo cual la masa activa tiene una alta porosidad, lo que asegura la estabilidad de las reacciones electroquímicas;
- altos índices de corriente de arranque y capacidad de la batería;
- forma óptima de los electrodos;
- uso de un sistema de ventilación de gas eficiente y enchufes con parallamas incorporados;
- la presencia de un indicador de carga de la batería.
Todas las baterías de la marca están equipadas con asas de transporte, y el indicador de consumo de electrolito cumple con los estándares de VW y BMW.
Considere las líneas principales de baterías Timberg:
Casi todos los modelos de batería polacos se encuentran en el rango de precio medio: son más baratos que las baterías japonesas y europeas, pero más caras que las baterías chinas y nacionales, tienen las mismas características estadísticas promedio que no alcanzan el nivel de las marcas premium.
